El sistema, nascut els anys 70, funciona mitjançant una xarxa integrada d’autobusos articulats (amb una capacitat de 270 persones), els quals circul•len per carrils exclusius amb freqüència mitjana de 3 minuts.
Es tracta d’un sistema trinari amb parades de disseny exclusiu al mig i carrils per a la resta de vehicles a les vores.
Es gestiona amb criteris de prioritat, integració i qualitat, facilitant la seva utilització única per part d’un 70% de la població (increment de 32 milions d’usuaris en 3 anys).